aménagement de l'esplanade de l’aéroport du Bourget
un espace de mobilité en continuité de la ville
lieu
Le Bourget, France
client
Aéroports de Paris
mission
maîtrise d’oeuvre de la refonte de l'esplanade du Bourget
calendrier
2024 – démarrage travaux été 2026
livraison phase 1 premier semestre 2028 – phase 2 premier semestre 2029
programme
réaménagement de l’esplanade du Musée de l’Air et de l’Espace et des espaces publics situés entre celui-ci et le Parc des expositions : avenue du 8 mai 1945 (RD932), gare de la ligne 17 du Grand Paris Express, installations du Bureau d’Enquêtes et Analyses, et deux programmes immobiliers incluant des parkings relais
Autour de la figure patrimoniale de « l’oiseau blanc » se dessine un lieu de vie au coeur d’un pôle d’échanges qui regroupe le Parc des expositions, le Musée de l’Air et de l’Espace, la gare du Grand Paris Express, un itinéraire du RER Vélo, des lignes de bus et de nombreux piétons et visiteurs lors des différents évènements – D.R. todomodo
construire l’identité d’une place de ville sur les qualités de son contexte
intégrer la nouvelle gare dans un nouvel environnement urbain
Autour de la figure patrimoniale de « l’oiseau blanc » se dessine un lieu de vie au coeur d’un pôle d’échanges qui regroupe le Parc des expositions, le Musée de l’Air et de l’Espace, la gare du Grand Paris Express, un itinéraire du RER Vélo, des lignes de bus et de nombreux piétons et visiteurs lors des différents évènements – D.R. todomodo
budget
17 M€
groupement
Artelia (mandataire), todomodo, Vé Paysage, Concepto (sous-traitant)
L’esplanade de l’aéroport du Bourget constitue un espace de représentation où de nombreux flux se croisent au quotidien. Chaque mode doit y trouver sa place, sans conflit, afin de faciliter l’intermodalité.
Lors des évènements comme le Salon international de l'aéronautique et de l'espace, cet espace public se transforme en espace de représentation. Son réaménagement, sous périmètre des Architectes des Bâtiments de France, nécessite le plus grand soin et le respect du patrimoine environnant : l’ancienne aérogare, aujourd’hui Musée de l’Air et de l’Espace, ainsi que l’œuvre « l’oiseau blanc », esplanade en béton clair, figurant en plan le premier avion à tenter la traversée de l’Atlantique nord sans escale.
De nombreuses institutions publiques se partagent l’espace. La coordination et l’articulation des différentes interfaces sont le fil conducteur de l’étude, afin de garantir un espace public cohérent et de qualité.
